La Porsche 911 è un modello prodotto da cinquanta anni; nel 1973 venne creato un esemplare da competizione denominato Carrera RSR con le modifiche, rispetto al modello di serie stradale RS (RennSport), per affrontare il Campionato Mondiale per vetture sport.
Il Martini Racing affianca questo modello nelle corse endurance con buoni risultati, culminati con la vittoria della Targa Florio con Hebert Muller e Gijs Van Lennep.

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Immagini tratte dalla Mostra: Martini Racing - Inseguendo il Mito - Museo Nazionale dell’Automobile di Torino - Novembre 2013, Gennaio 2013.

I modelli esposti:

ENDURANCE

• Porsche 917K - 1971
• Porsche 911 Carrera RSR - 1973
• Lancia Beta Montecarlo - 1981 [Prossimamente]
• Lancia LC1 Gruppo 6 - 1982
• Lancia LC2 - 1983/86

FORMULA 1

• Tecno PA 123/1 - 1972 [Prossimamente]
• Brabham BT44B - 1975
• Brabham BT45 - 1976/77
• Lotus 80 - 1979

RALLY - WRC

• Lancia Rally 037 - 1983
• Lancia Delta S4 - 1985/86 [Prossimamente]
• Lancia Delta Ecv2 - 1986 [Prossimamente]
• Lancia Delta Integrale - 1988 [Prossimamente]
• Lancia Delta Hf - 1992 [Prossimamente]
• Ford Focus WRC - 1999

TOURING - GT

• Alfa Romeo 155 DTM - 1995/96
• Porsche 911 GT3 - 2013 [Prossimamente]
• Porsche 918 - 2013 [Prossimamente]

Le Auto dell’Avvocato


Museo Nazionale dell’Automobile di Torino
Corso Unità d'Italia 40
10126 Torino
Facilmente raggiungibile in auto o a pochi minuti dalla metropolitana, fermata Lingotto