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In occasione di un diorama su Venezia ho effettuato delle ricerche sul web per acquistare un kit di una gondola in scala 1/35 e sono rimasto un po’ dispiaciuto di non avendo trovato niente.
La gondola potrebbe essere un soggetto molto interessante per i modellisti di tutto il mondo a cui piace evadere dai soliti soggetti militari in aggiunta del fatto che si possono fare diverse scenette con vari sfondi veneziani e in varie epoche.
Non mi sono perso d’animo, un amico mi ha procurato i piani navali della gondola in scala 1/10 che ho debitamente riportato nell’1/35.
Per la mia scarsa conoscenza dei legni ho scelto di realizzarla in plasticare e Milliput, più versatili ed adatti alla piccola scala.
Nelle fasi che seguono proverò ad illustrare come ho proceduto.
Con la sezione multipla del piano di costruzione ho ricavato le ordinate usando il programma Autocad; per comodità; si può altresì usare la carta carbone.
Da ogni sezione ho segnato 1mm in meno nell’ingombro esterno per lasciare lo spazio al fasciame (2 strisce di plasticare da 0.5mm)
Con carta carbone riporto la posizione numerata di ogni ordinata sul fondo della barca
Il fondo viene ritagliato ed incollato sul traverso curvo che ricavo dal disegno della sezione e che rinforzo con aste di legno
A questo punto rifilo le ordinate lasciando però la parte di collegamento superiore per dare rigidità quando incollerò il fasciame.
In un primo tempo toglievo il materiale col trapanino e rifinivo con limetta, poi ho scoperto che facevo meglio col cutter (grazie plasticard!).
Si incollano le ordinate con colla liquida sul fondo; tra una e l’altra rinforzo l’incollaggio con spessori di plasticard
Le ordinate delle due testate le lascio piene in quanto non visibili e utili a rinforzare la struttura
Attenzione ad inclinare il traverso di dette ordinate perché la gondola vera considera il peso e la posizione del gondoliere su un lato. Anche la pianta della barca è asimmetrica (un po’ a ‘banana’) per lo stesso motivo.
Incolliamo ora una striscia di plasticard che funge da bordo superiore. In questa occasione bisogna correggere gli errori di allineamento.
Poso ora il fasciame da 0.5 con strisce di varie misure. Siccome ho notato che i bordi di contatto non sono sempre precisi decido che una sfoglia di Millput sostituirà il secondo strato di fasciame.
È la decisione giusta in quanto irrobustisce notevolmente il modello e consente aggiunte per correggere le imperfezioni.
Uso ancora il Milliput per irrobustire lo spigolo interno di contatto col fondo. Il tutto verrà nascosto dal pavimento che incollerò sopra alle ordinate sa cui avrò tolto la parte superiore.
Irrobustisco ulteriormente il bordo con una striscia a cui ho fatto gli incavi per evitare le ordinate. Scusate ma non so come si chiama nei termini tecnici.
Ora incolliamo il ‘cielo’ superiore che risulta piatto; con specchi triangolari di plasticard mi raccordo al traverso di poppa e di prua dandogli la forma a capanna.
Seguendo i disegni e le molte foto raccolte applico i vari pannelli nella parte superiore della gondola.
La striscia decorativa longitudinale in centro la riproduco con un semitondo segnato con una riga blu che mi aiuterà a vedere i vari segni che lascio col seghetto.
Le tre lamine metalliche che corrono a protezione del bordo le imito con un profilo ad ‘u’ della evergreen nel quale incollo un ulteriore striscia centrale.
I decori complessi li riproduco con filo di stagno da 2mm. Per quelli semplici invece uso lo sprue che attacco con colla liquida Tamiya.
I piccoli particolari sono fatti col plasticare sottile da 0.1. Il ferro di prua con lo 0.5. Il ferro di poppa anche , ma poi l’ho cambiato con filo di stagno da 0.5 appiattito in un secondo tempo.
Lo scafo è finito e lo porto in carrozzeria da un amico che gli applica una vernice bicomponente Nera lucida (NON IN FORNO , mi raccomando!!).
Ci sono esempi di finiture semilucide o anche opache ma io la volevo a specchio!
Seguirà la descrizione degli accessori…