Per la prima volta nella sua storia, Ferrari ha progettato un'auto che non nasce per la strada né per la pista reale, ma per una dimensione completamente nuova: quella del motorsport virtuale. La Ferrari Vision Gran Turismo, svelata nel novembre 2022, è una monoposto digitale creata per celebrare due anniversari simbolici: i 25 anni della serie Gran Turismo e i 75 anni del Cavallino Rampante. Un progetto che unisce passato, presente e futuro in un'unica, affascinante visione.

Sviluppata dal Centro Stile Ferrari sotto la guida di Flavio Manzoni, la Vision Gran Turismo è stata concepita come un manifesto di stile. Non un semplice esercizio grafico, ma un laboratorio creativo pensato per esplorare nuove forme, nuove proporzioni e nuove soluzioni aerodinamiche, anticipando possibili direzioni per le Ferrari di domani, tanto su strada quanto in pista.

Lo sguardo è rivolto al futuro, ma le radici affondano profondamente nella storia. Il design richiama infatti le grandi sport prototipo Ferrari degli anni Sessanta e Settanta, come la 330 P3 e la 512 S, protagoniste delle gare di durata e delle leggendarie sfide a Le Mans. Le linee filanti di quelle icone vengono reinterpretate attraverso un linguaggio estremo e contemporaneo, fatto di superfici scolpite, volumi tesi e aerodinamica portata all'eccesso.

Dal punto di vista tecnico, la Vision Gran Turismo si spinge ben oltre i limiti del reale. L'architettura è quella di una monoposto a ruote scoperte, dominata da un'aerodinamica radicale pensata per sfruttare al massimo l'effetto suolo. Il cuore della vettura è un'evoluzione del V6 ibrido biturbo della Ferrari 499P Hypercar a trazione integrale, qui declinato in una configurazione ancora più estrema. Il motore termico raggiunge i 1.030 CV a 9.000 giri/min con una velocità superiore ai 350 Km/h, supportato da tre motori elettrici – uno posteriore e due anteriori – che aggiungono 240 kW (326 CV), creando una trazione integrale elettrificata dalle prestazioni fuori scala.

L'aerodinamica è protagonista assoluta: diffusore e alettone posteriore derivano concettualmente dalla 499P, mentre minigonne, canali e fondo vettura lavorano insieme per massimizzare carico e stabilità. Soluzioni che, nel mondo reale, sarebbero difficili da omologare, ma che nel virtuale permettono a Ferrari di esprimere una libertà progettuale totale.

Il debutto ufficiale avviene il 27 novembre 2022, durante le Finali Mondiali delle Gran Turismo World Series a Monte Carlo, davanti a una platea globale di appassionati e sim racer. Pochi giorni dopo, la Vision Gran Turismo entra nel garage virtuale di Gran Turismo 7, diventando guidabile per milioni di giocatori in tutto il mondo. Ma Ferrari decide di fare un passo in più: trasformare il digitale in realtà, almeno visivamente. Nasce così un modello in scala 1:1, esposto al Museo Ferrari di Maranello tra il 2022 e il 2023 e in mostra al Museo Nazionale dell'Automobile di Torino in ambito del "Ferrari Design Creative Journeys 2010-2025" tra il 2025 e il 2026.

La Ferrari Vision Gran Turismo non è solo una concept car, ma un ponte tra reale e virtuale, tra heritage e innovazione. Un progetto che dimostra come il Cavallino Rampante sia pronto a correre anche su nuove piste, senza mai smarrire la propria identità. Perché, anche nel mondo digitale, una Ferrari resta sempre una Ferrari.

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Immagini tratte dalla mostra Ferrari Design Creative Journeys 2010-2025 al MAUTO dal 12 novembre 2025 al 8 marzo 2026.

MAUTO, Museo Nazionale dell'Automobile di Torino
Corso Unità d'Italia 40, 10126 Torino, Italia
www.museoauto.com

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