Quando Ferrari svela la 296 GTS nell'aprile 2022, è subito chiaro che non si tratta di una semplice versione scoperta della 296 GTB. La nuova spider di Maranello segna infatti un passaggio epocale: è la prima Ferrari stradale a cielo aperto equipaggiata con un motore V6 ibrido plug-in, simbolo di una rivoluzione tecnica che guarda al futuro senza rinnegare il passato.

Sotto la carrozzeria compatta ed elegante pulsa un inedito V6 biturbo a 120° da 2.992 cc, affiancato da un motore elettrico. Insieme, le due unità erogano 830 CV, un valore che fino a pochi anni fa apparteneva al mondo delle hypercar. Il solo motore termico sviluppa 663 CV, mentre l'elettrico contribuisce con 167 CV, consentendo anche brevi spostamenti in modalità completamente elettrica, fino a 25 chilometri, nel silenzio più totale.

Il ritorno al V6 non è un passo indietro, ma un richiamo colto alla storia sportiva del Cavallino Rampante, reinterpretata con tecnologie d'avanguardia. La disposizione a 120° non solo abbassa il baricentro, ma consente una straordinaria compattezza meccanica, migliorando agilità e risposta dinamica.

Rispetto alla coupé, la 296 GTS introduce soluzioni dedicate alla guida open-air. Il tetto rigido ripiegabile si apre e si chiude rapidamente, ripiegandosi in due sezioni sopra il motore senza alterare l'equilibrio delle linee. Il design, firmato dal Centro Stile Ferrari sotto la direzione di Flavio Manzoni, è essenziale e muscoloso, con proporzioni studiate per esaltare compattezza e dinamismo. Il passo accorciato rispetto alle precedenti Ferrari V8, come la F8 Tributo, contribuisce a una sensazione di immediatezza e precisione al volante.

Inconfondibili i rigonfiamenti dorsali che corrono sul cofano motore, incorniciando il lunotto posteriore. Quest'ultimo può essere abbassato elettricamente, permettendo al sound del V6 di invadere l'abitacolo e trasformare ogni accelerazione in un'esperienza sensoriale.

Alla guida, la 296 GTS sorprende per equilibrio e versatilità. L'elettronica evoluta e il telaio leggero rendono l'auto intuitiva e rassicurante anche nell'uso quotidiano, mentre selezionando le modalità più sportive emerge tutto il carattere Ferrari: diretto, coinvolgente, visceralmente emozionante.

I numeri parlano chiaro: 0–100 km/h in 2,9 secondi, 0–200 km/h in 7,6 secondi e una velocità massima superiore ai 330 km/h, il tutto con un peso a secco di 1.540 kg. Prestazioni da riferimento assoluto per una spider di questa categoria.

Con la 296 GTS, Ferrari non si limita a scoprire il tetto della sua berlinetta ibrida, ma propone una nuova interpretazione del piacere di guida a cielo aperto. Un'auto che unisce tradizione e innovazione, capace di emozionare oggi e di anticipare la strada che il Cavallino Rampante percorrerà domani.

Ferrari LaFerrari

Ferrari Monza SP1

Ferrari 296 GTS

Ferrari Purosangue

Ferrari FXX-K

Ferrari Daytona SP3

Ferrari Vision Gran Turismo

Ferrari F80

Ferrari 12Cilindri

Ferrari SP38

Ferrari P80/C

Immagini tratte dalla mostra Ferrari Design Creative Journeys 2010-2025 al MAUTO dal 12 novembre 2025 al 8 marzo 2026.

MAUTO, Museo Nazionale dell'Automobile di Torino
Corso Unità d'Italia 40, 10126 Torino, Italia
www.museoauto.com

125 volte FIAT

Ayrton Senna Forever

Le Auto dell'Avvocato

Martini Racing