Visto che qualcuno di voi mi ha detto nei commenti del mio ultimo "Spillone" che: "…potrebbe anche essere il 147 che non stanca mai…" eccomi con il mio 55º Spillone totale (ne ho altri cinque ed un’opzione per un sesto), tanto per diagnosticare definitivamente la mia malattia.

Con questo articolo, inauguro una serie dedicata ai germanici 104, composta da complessive tre parti; vorrei innanzitutto ringraziare l’amico Massimo "Pitchup", in quanto i suoi superbi Starfighter, sono per me continua fonte di ispirazione.
L’idea di dedicare una serie di articoli ai 104 tedeschi, è dovuta principalmente al fatto che la Germania (allora RFT Repubblica Federale Tedesca), è stata la principale utilizzatrice di questa macchina con ben 916 esemplari, il 35% di tutti gli F-104 costruiti.
La prima Unità operativa equipaggiata con il 104 fu lo Jagdbombergeshwzder 31 "Boelke" (JaBoG 31), di base a Narvenick; volò con lo Starfighter dal 1962 al 1983.
Altri stormi caccia-bombardieri a ricevere il 104G furono:

• JaBoG 32 a Lechfeld 1965-1984
• JaboG 33 a Büchel 1962 1985
• JaBoG 34 a Memmingen 1964-1987
• JaBoG 36 a Rheine-Hopsten 1965-1975

Due stormi caccia intercettori:

• JG 71 "Richtofen" a Wittmund 1963-1974
• JG 74 "Mölders" a Neuburg 1964-1974

Due stormi da ricognizione:

• AufklG 51 a Brembarten 1963-1971
• AufklG 52 a Leck 1964-1971

Inoltre, due stormi dell’Aviazione Navale (Marinefliegergeschwader), della Marina Federale Tedesca (Bundesmarine) ricevettero l’F 104G:

• MFG 1 a Schleswig-Jagel 1963-1981
• MFG 2 a Eggebek 1965-1986

Operarono nei ruoli di ricognizione armata e anti nave armati con i missili Kormoran.
Anche l’LVR 1 di Manching (1984-1988) e la Scuola di Guerra Aerea WaSLw 10 a Jever (1960-1983), ebbero in dotazione l’F 104.
La fase di progressiva radiazione dalla prima linea dello Starfighter, iniziò nel 1971, quando gli Stormi da Ricognizione AufklG 51 e 52, ricevettero il McDonnel-Douglas RF-4E Phantom, gli JG 71 e 74 riequipaggiati con la versione F-4F dello stesso aereo nel 1973-74 e il JaBoG 36 ricevette i Phantom nel 1976.
La Bundesmarine convertì con i Tornado l’MFG 1 nel 1982, seguito dall’MFG 2 nel 1986.
Dalla metà degli anni ’80, molti F-104G furono dimessi e trasferiti alle forze aeree di Grecia, Turchia e Taiwan.
Sebbene gli ultimi Starfighter lasciarono il servizio di prima linea il 16 ottobre 1987, alcuni F-104G e TF-104G, continuarono a volare con il Reparto Sperimentale Tedesco WTD 61 a Manching per oltre tre anni, testando e sviluppando avionica e sistemi.
L’ultimo volo di uno Starfighter Tedesco (26+40) avvenne a Manching il 22 maggio 1991.

Il modello fotografato in queste pagine è l’arcinoto kit Hasegawa (con tutti i suoi pregi e difetti), a cui sono stati applicati i seguenti aftermarket:

• Set fotoincisioni Eduard FE-222
• Set mask Eduard EX031
• Tubo pitot Master AM-48-044
• Il figurino è il noto Plusmodel AL4017 (già usato per il 104 1963 italiano).

All’interno dell’abitacolo, oltre alle fotoincisioni delle cinture del seggiolino C-2 e dei pannelli del cruscotto, in scratch ho aggiunto i tubi corrugati al seggiolino, le strutture del trasparente centrale, ricavando da fotoincisioni di recupero i blocchi del tettuccio e i retrovisori.

La verniciatura è stata eseguita ad aerografo, dopo aver steso il primer fine Tamiya, grigio sulla fusoliera e bianco su ali e radome radar.
Dopo aver dato un fondo nero lucido alla fusoliera si sono usate le lacche Alclad:

• ALC-101 alluminium come base su fusoliera e piani di coda
• ALC-103 dark alluminium su alcuni pannelli in fusoliera
• ALC-115 stainless steel nella parte centrale del tronco di coda
• ALC-111 magnesium sulle pannellature ai lati delle parte centrale del tronco di coda, il pannello centrale del piano verticale e il pannellino con gli sfoghi d’aria in fusoliera.
• ALC-104 metallo brunito chiaro e ALC-403 blu trasparente per dare gli effetti "cottura" all’acciaio inossidabile.
• Le ali sono state dipinte sopra con il bianco H34 e sotto con il grigio H64.
• La fascia azzurra sul muso è stata ottenuta con una mescola ad occhio tra l’H14 e H48

Le pannellature sono state evidenziate con il Panel Line nero Tamiya, il pannello antiriflesso è stato ottenuto con l’H91 Humbrol, mentre gli interni con H140 e nero H33.
Le decal provengono dal set DACO ASD-4816, che devo dire essere di ottima fattura.
Il tutto poi sigillato con trasparente semi opaco Alclad ALC-312.
Qualche bandierina "Remove Bifore Flight" per dare un po’ di movimento e il 104 è finito.

La scelta del reparto, la 2º Staffel dello JaBoG 33 è stata dettata da tre cose:

• Prima il fatto di non fare un esemplare uguale a quello di Massimo (il suo è della 1º Staffel dello stesso JaBoG)
• La seconda che l’insegna è un diavoletto rosso
• La terza che la fascia azzurra sul muso da un po’ di colore all’insieme.

La basetta, minimalista, è composta dal solito pezzo di multistrato da 2 cm di spessore, misura 16x30 bordata con profilo da tappezziere h2 cm, su cui è stato steso l’effetto cemento Tamiya, con un angolino lasciato ad erba.
Sono state tracciate le linee dei pannelloni misura 6x8 cm, invecchiato ad aerografo con H32.

Le notizie sui 104 tedeschi sono state liberamente tradotte dal foglio introduttivo delle decal DACO "German Air Force" (T)F-104G Starfighter Insigna, Zaps e Stencillig ASD 4816.

Il solito ringraziamento a mia figlia Sara per le foto.

Il “Cacciatore di stelle”
F-104 Starfighter (Scala 1/32)
Lockheed F 104 G "Starfighter"
Lockheed TF-104 G
Lockheed F-104 G Strafighter - VI Aerobrigata, Ghedi 1964
F-104DJ "Eiko"
Deutsche "Starfighter" (Parte II)
Deutsche "Starfighter" (Parte III)
Deutsche "Starfighter" (Parte IV)
F104S ASA-M
Lockeed F-104 C Starfighter

:-O mamma mia...che bello !!!!!! Splendido lavoro Ezio!!!!!! Complimenti!!!
un saluto
mario
:-)

Bravo Ezio, sempre meglio!

Roberto.

Ciao Ezio bellissimo ....spiegazione sia storica che di esecuzione dettagliatissima ... il modello è bellissimo eseguito bene e con cura si vede che sei un intenditore del settore ...bella la basetta e il figurino ben verniciato vista la scala abbastanza piccola ... ci vediamo a Varedo .... un saluto grande Riccardo

BELLISSIMO ..... ma tanto lo sapevo già, ancora prima di vederlo!!
ciao, Marco

Bravo Ezio,sei proprio uno specialista del 104.
Altro esemplare impeccabile del cacciatore di stelle, stavolta teutonico.
Il figurino, sinceramente, dal volto appare reduce da una rissa, e sembra non aver avuto la meglio, forse l'impietoso macro?
Ciao Enrico

Ciao Ezio,

ottima realizzazione dei dettagli e delle varie decals......

Davvero complimenti.....!!!!

Un saluto, Luca

Caro Ezio complimenti per questi splendidi Modelli,e quanta nostalgia a ripensare quando da ragazzo lo Spillone partito da Villafranca di VR sorvolava il cielo della mia citta'e io affascinato lo ammiravo.
Lauro

...ciao Ezio, finalmente dal pc riesco a godermi il tuo bel Spillone, che anche in divisa tedesca, mantiene sempre il suo fascino, belin mi piace, davvero, continua pure a sfornarne, sarai sempre apprezzato!!!!!!
un salutone maurizio

Complimenti Ezio sia per lo spessore tecnico-storico dell'articolo che per la realizzazione dello "spillone ".
Bravissimo.
Un caro saluto.
Giampaolo.

Un po di giorni fa pensavo ........
È un po che in rete e su qualche rivista non vedo pubblicato un bello spillone !
Ed ecco arrivare l'amico Ezio puntuale come un treno della metropolitana di Tokyo ....
Montaggio al top ! Soprattutto l'adattamento delle prese d'aria punto, l'unico forse, critico di questo meraviglioso kit.
Splendido il metallizzato e ben calibrato l'invecchiamento!
10 e lode per avere stuccato le rivettature, di pura fantasia, sulle ali .
Bravo Ezio spero di vederlo a varedo !!

Un abbraccio Vito

Bravo Ezio, l'uomo che sussurrava ai "cacciatori di stelle"...
Dino

Ragazzi esagerati come sempre...all'amico Vito rispondo che non ho stuccato i rivetti delle ali, semplicemente evito di evidenziarli con il panel liner...al momento sto quasi finendo il DJ giapponese, poi ne ho altri sei...
Grazie ai prossimi Ezio

Ciao Ezio
che dire.... a me così lo Spillo mi fa impazzire!!! Le croci nere sulle ali bianche sono da urlo. Ottimo lavoro davvero. La zona caudale è davvero stupenda come riflessi e sporcatura.
Ottimo lavoro (e grazie per la citazione).
Massimo "Pitchup"

decisamente sei un vizioso!!!!!
credo di aver intuito che lo Starfighter è una tua debolezza irrefrenabile - direi quasi a livello di frenesia da modello - bene!!! quando l'artista s'offre, dà sempre il meglio di se stesso - cuntent, Ezio?

Ciao Ezio, bellissimo, un'esecuzione di gran livello.. tanti dettagli e ottima la verniciatura..insomma complimenti!!
Francesco

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