La Lotus 99T é una monoposto di Formula 1 che ha partecipato al campionato mondiale del 1987, ed è stata la prima vettura ad utilizzare le sospensioni attive. Progettata da Gérard Ducarouge e guidata da Ayrton Senna e Satoru Nakajima, primo pilota giapponese a partecipare con continuità al campionato di F1.
Dopo il ritiro della Renault come fornitore di motori il Team Lotus raggiunse un accordo per la fornitura del motore turbocompresso Honda e lasciò lo storico sponsor John Player Special per la nuova sponsorizzazione Camel passando dalla livrea nera a quella completamente gialla.
Nonostante alcune difficoltà aerodinamiche, la vettura si dimostrò competitiva, specialmente sui circuiti cittadini di Monaco e Detroit dove Senna ottenne due vittorie, concludendo la stagione al terzo posto nel campionato piloti e costruttori.

La considero una delle auto più iconiche dell'era turbo tra quelle guidate da Senna.
Il kit del modello in questione è in scala 1:12 della Beemax a cui ho sostituito ed aggiunto un po' di cavi e connettori, qualche tubo e un paio di centraline.
Ho aggiunto inoltre i 2 tubi di Pitot laterali sul muso che facevano parte del sistema delle sospensioni attive, la maniglia per lo sgancio della corrente
elettrica sul rollbar, le antenne ed ho sostituito le decals del kit con quelle after market Camel.

Infine con la card della mia patente di guida scaduta ho fatto la targhetta sulla basetta.

Bravo Andrea !
un altro modello da .. Gran Premio !

Bellissimo modello e ottimo, ed adeguato al contesto, il riutilizzo della vecchia patente.
Complimenti e saluti cari
Enrico

Complimenti un bel lavoro e un bel kit, bello vedere questi dettagli tra motore e sospensioni, bravissimo

Gran bel modello! La scala così grossa permette poi di apprezzare ogni singolo dettaglio ma rende anche facile rischiare di cadere nell'"effetto giocattolone". Cosa ottimamente evitata da te con un modello davvero realistico! Simpatica l'idea di riutilizzare la vecchia patente come targhetta!

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