Altro lavoretto per un collezionista. Interessante caccia polivalente, che sul mercato internazionale se la contendeva, almeno per quanto riguarda i prodotti occidentali, con l’EFA. Versione biposto, con un bell’armamento di caduta, e missili MICA a raggi infrarossi per autodifesa.
Materiali usati:

• Seggiolini in resina PJ Production.

• Bombe GBU-12 Eduard Brassin.

• Terzo serbatoio ausiliario, non compreso nel kit ma ottenuto a mezzo baratto.

• Pod illuminatore Damocles Arsenal.

• Foglio decal Syhart.

Modifiche e autocostruzioni:

• Autocostruzione piloni tripli per GBU-12.

• Autocostruzione pilone per Pod Damocles.

• Autocostruzione sensore IR Missili Mica.

• Autocostruzione cavetteria e tubi carrello anteriore.

• Reincisione pannellature.

• Abbassamento Flap.

Il kit non è affatto male, semplicissimo da costruire, ma con un buon dettaglio dove serve, principalmente sui carrelli, visto che i vani sono chiusi, quando l’aereo è a terra. Niente di speciale l’abitacolo, ma d’altronde i jet moderni con i glass cockpit non lasciano grande margine al dettaglio. Buona la dotazione di armi con 4 missili Mica con testate intercambiabili IR/radar, due Magic, a dire il vero poco usati sul velivolo, due bei missili Apache, quattro serbatoi, due supersonici e due subsonici. Non sono presenti i condotti delle prese d’aria, avrei definito la mancanza grave, per un kit moderno, e avevo già cominciato a pensare come autocostruirle, ma viste le dimensioni e la collocazione, mi sono ricreduto durante la costruzione, non si vede assolutamente nulla, e non se ne sente la mancanza. Bruttine le decals, che permettono di riprodurre due vistosi esemplari tigrati, con il rosso delle coccarde brutalmente fuori centro. Cestinate direttamente. Detto ciò nulla toglie che, in 1/72 sia il migliore sul mercato.

La costruzione è filata via liscia e veloce, tranne per la solita tediosa reincisione dei pannelli, effettuata con l’ottimo scriber della MRP. Da notare che, come al solito, faccio n lavaggio selettivo sulla plastica, al fine di evidenziare eventuali imprecisioni ed eventuali graffi residui da stuccare. Vista la semplice conformazione, anche abbassare i flap è stato rapido e indolore, è bastato passare l’incisore e piegarli senza neanche la necessità di staccarli dall’ala.

Fortunatamente nel caveau segreto ho un Rafale Revell in 1/48, dotato dei piloni tripli per le GBU, che mi sono serviti per prendere le dimensioni e scalarli. Ovviamente qualche foto è servita. Come al solito, visto che il kit andava spedito via corriere, ho irrobustito gli interni dove possibile con rinforzi in plasticard. I piloni sono stati incollati all'aereo con abbondante colla tappo giallo posata su ambedue le superfici.

I carichi, tutti spinati con fil in ottone da 04 mm. Compresi i sottili missili MICA, sulle rotaie all’estremità alare.

Il Pod Damocles dell’Arsenal, viene fornito cn il pilone del Super Etendard, per cui se ne è resa necessaria l’autocostruzione, partendo da una lastra di plasticard.

Che dire sulla colorazione... niente, se non che si tratta dell’ennesimo grigione, tra l’altro i B che si vedono in giro sono pulitissimi e non lasciano spazio a invecchiamenti spinti, per cui andatevi a vedere il Tornado o l’EFA in 72 precedentemente pubblicati, che son la stessa cosa, dal punto di vista delle tecniche pittoriche, tese a evidenziare i pannelli in maniera impercettibile. A prima vista sembra un grigio uniforme, ma solo paragonando la prima mano di grigio, con il lavoro finito, ci si rende conto che non è cosi:

Sottili e accurate le decals Syhart. Foglio impressionante per la quantità degli esemplari riproducibili, l’abbondanza di stencil, compresi quelli per tutte le armi imbarcabili. Forse appena appena rigide, tant’è che le fasce gialle sulle GBU mi hanno creato qualche difficoltà, e alla fine le ho dipinte. Per quanto riguarda l’invecchiamento, mi sono limitato a qualche colatura sulla parte inferiore, effettuato con matite acquarellabili. La reincisione dei pannelli, stretta e profonda, ha fatto si che il lavaggio fatto prima della verniciatura, fosse perfettamente visibile, non rendendo necessari altri interventi con olii o panel liner.

Modello decisamente semplice e divertente, adatto ai principianti, ma che con un po’ di lavoro extra, permette un’ ottima rappresentazione dell’erede dei mitici Mirage. Esteticamente parlando, lo preferisco al nostro EFA, trovo che abbia delli linee decisamente più armoniche. Lascio ora parlare le foto, che si spiegano da sole.

Roberto "Target" Colaianni
e-mail roberto.colaianni@alice.it
03.04.2021
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