Uno dei dettagli che contribuisce maggiormente al realismo di un modello di aereo è la leggera deformazione dei pneumatici sotto il peso del velivolo. Anche nei modelli in scala questo particolare può fare una grande differenza visiva.
La tecnica descritta in questo servizio permette di ottenere l'effetto in modo semplice utilizzando il calore controllato e un piccolo peso applicato al modello.
Nota: il metodo è stato testato su ruote in plastica. Non sono disponibili dati certi sull'utilizzo con ruote in resina, che potrebbero reagire in modo diverso al calore.

Partiamo! Per realizzare l'effetto peso sui pneumatici servono:

• candela

• accendino

• lente d’ingrandimento

• spruzzatore con acqua (va benissimo un flacone di sapone liquido a pompetta)

• carta igienica, Scottex o fazzoletti di carta

• pesi di varia origine da applicare sull’ala del modello

• lamierino di circa 1–2 mm di spessore

• spessori o supporti per mantenere la fiamma della candela a circa 1 cm sotto la lamiera

Preparazione della struttura
È necessario predisporre una piccola struttura che sostenga la lamiera sopra la candela, una piastra riscaldante che verrà scaldata dalla candela e trasmetterà il calore ai pneumatici del modello.

Qualsiasi supporto stabile può andare bene, purché mantenga la giusta distanza tra fiamma e lamiera.

Il modello viene appoggiato sulla lamiera e si applicano dei pesi sull’ala per forzare la deformazione del pneumatico senza fare scaldare troppo la lamiera.

Per osservare con precisione la deformazione della gomma utilizzo una lente d’ingrandimento che consente di controllare il lento deformarsi del pneumatico sotto l’effetto del calore e del peso applicato al modello.

Prima fase del processo: il pneumatico inizia lentamente a deformarsi.

Se la deformazione diventa eccessiva, spegnere la candela soffiando sulla fiamma e spruzzare acqua con lo spruzzatore, è sempre meglio fermare il processo piuttosto che fondere troppo la plastica.

Dopo aver spento la candela, lasciare raffreddare per qualche momento, asciugare con carta igienica, Scottex o fazzoletti di carta.

L'intero procedimento richiede solo pochi minuti, a patto di procedere con calma.
Un'ultima raccomandazione fondamentale: non muovere il modello e non rimuovere i pesi dall'ala finché la piastra non si è completamente raffreddata.
Una volta terminato il raffreddamento, il pneumatico manterrà la deformazione ottenuta, restituendo al modello un effetto di peso molto realistico.
Ecco il risultato.

Applichiamo il metodo su di un altro velivolo.

Aggiungiamo i pesi:

Ecco la sequenza:

E il risultato finale:

Buon modellismo a tutti!

NOTA: parte delle immagini e descrizione tecnica (in collaborazione con Antonio Di Giacomo), sono state pubblicate nel sito www.modellismosalento.it, in questa versione è stato rivisto il testo.

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