Da molto tempo aspettavo il kit di questo aereo in scala 1/48 e quando vidi l'uscita dell'Airfix, lo presi senza indugio.
Si tratta, a mio modesto giudizio,di uno dei più bei caccia post war che abbia costruito l’industria aeronautica occidentale, sicuramente, il migliore dell’industria aeronautica inglese.
Di stanza in Germania dal 1962 al 1968, in particolare L’XN 778, quello da me costruito, il Lightning, si permetteva, merito anche dei suoi piloti, fior fiore della RAF, di competere in quell’epoca con i “nuovissimi” Phantom dell’USAF.
Unico neo, l’autonomia estremamente limitata, ma con una velocità di salita impressionante per quei anni, si legge nelle schede tecniche tra l’altro, che dal rilascio dei freni, impiegasse meno di 150 secondi per raggiungere la quota di 12.000 metri!!

Desideravo costruirlo con cura, affascinato dalle sue linee particolarmente pulite, ma soprattutto, verniciarlo con i nuovi colori metallizzati ALCLAD II dei quali dicevano meraviglie e che ben si adattavano alla livrea metallizzata che presentavano i primi Ligthning.

Volutamente, non ho montato i due missili "Firestreak" di cui era dotato il Lightning, per non alterare le linee pulite del modello.

Bene o male, sono arrivato in fondo, ottenendo le maggiori soddisfazioni, ripeto, proprio nella verniciatura, che deve essere data esclusivamente ad aerografo.

Se poi, qualcuno fosse interessato alla costruzione di questo modello, sarò ben lieto, facendo tesoro dei miei errori, a fornire tutte le indicazioni del caso.

Note sulle immagini: Come sono solito fare, le foto sono state scattate in piena luce naturale senza l’ausilio di luci artificiali ne filtri.
A presto.

Giuseppe Pino Penna
11.11.2002

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