La scena è un tributo a quella parte di italiani che subirono la fine del sogno coloniale in Africa Orientale.
I civili che persero tutto il loro lavoro e i militari che combatterono con valore fino alla fine sapendo di essere ormai isolati dalla madrepatria.

La struttura del diorama e’ in polistirolo ricoperto con fazzoletti di carta imbevuti di acqua e colla vinilica, poi l’ultimo strato è das testurizzato.
Rametti, cespugli (piantine tipo Verlinden) e sassolini completano lo scenario desertico.

L’asta che sostiene l’aereo e’ un tondino d’ottone bloccato con milliput a dei blocchi di legno in quanto le conferisce la rigidezza necessaria affinché non oscilli col peso dell’aereo.
Nella parte finale e’ mascherata da un rametto scavato e chiuso con stucco bicomponente.

Contesto storico - Africa orientale italiana, 1940

Nei dintorni di Addis Abeba, capitale dell’Etiopia, una piccola colonna italiana sta portando rifornimenti ad un avamposto.
Due cavalleggeri ascari del 1° gruppo squadroni stanno presidiando uno uadi disseccato dopo aver perlustrato i dintorni per prevenire imboscate dei ‘ribelli’.

Alla testa della colonna c’è un carro leggero L3/35 arrivato con gli ultimi rifornimenti dall’Italia.
E’ dell’ultima versione con le piastre imbullonate e la mimetica verde medio.

Dopo la dichiarazione di guerra italiana non arriverà più niente dalla madrepatria in quanto gli inglesi bloccheranno i rifornimenti marittimi col blocco di Gibilterra e Suez.
L’autocarretta OM-35 e’ invece un ottimo mezzo versatile per i terreni accidentati, presente in A.O.I. fin dal 1936 ai tempi della conquista.

I bersaglieri sono quanto rimane dei vari reparti rimpatriati per le imminenti guerre balcaniche.
Essi sono stati aggregati ai Granatieri di Savoia di stanza nella capitale.

Dalla collina sbuca un CR-32 che saluta la colonna con volo radente, alcuni fanti rispondono, altri non si scompongono e gli autieri non riescono ancora ad individuare bene il velivolo comparso all’improvviso.

L’aereo è della 410ª squadriglia (detta la ‘romantica’) basata a Jigjga, che si trova verso la costa e il porto di Massaua, sta andando nella capitale a portare importanti documenti.

I mezzi presenti sono i più ‘piccoli’ del nostro esercito: il più piccolo carro, il più piccolo trasporto... ed il più piccolo aereo.
Adatti per una guerra di conquista in terreni impervi e contro scarse macchine avversarie, saranno purtroppo usati a sproposito in teatri più impegnativi.
Mussolini decise di invadere la Somalia britannica azzardando una fine imminente della guerra in Europa, i mezzi che c’erano dovevano dunque bastare per mantenersi i territori fino al previsto trattato di pace con l’Inghilterra, attaccata nel frattempo da tedeschi... non andò così.

Complimenti per lo splendido lavoro.
Per aiutare un nefito come me, potreste specificare la scala e i produttori di figurini e mezzi? Grazie
Gianfranco