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Girovagando su internet alla ricerca di qualcosa di particolare mi sono imbattuto in questa rarità "archeologica"; si tratta del cockpit dell’F-16 della Esci in scala 1/12 del 1983!
Aperta la confezione sono presenti tre stampate in plastica grigia più la stampata per i trasparenti, una stampata di adesivi in tessuto per le cinte di sicurezza e le decals con l’aggiunta di una basetta nera in plastica.
Il foglio per le istruzioni è estremamente dettagliato per l’epoca.
Ho iniziato dal seggiolino; i problemi si sono subito presentati con il supporto per lo schienale e per la seduta in quanto le parti non combaciavano. Stesso discorso per il paracadute del seggiolino eiettabile per cui ho dovuto ricorrere a stucco.
Ho aggiunto i vari elementi attaccati alle facce laterali che fortunatamente si sono integrati benissimo.
L’alloggiamento inferiore è una vasca con due plance laterali in cui bisogna inserire almeno una quarantina di pulsanti e manopole microscopiche, mentre nel pannello degli strumenti anteriore si riducono ad una decina.
Molto difficile è stato il posizionamento delle guide per il seggiolino eiettabile in quanto non volevano saperne di stare nella posizione corretta, per cui ho montato prima le barre laterali e poi quelle orizzontali che hanno dato un po’ di stabilità.
Cinture di sicurezza: sul foglio delle istruzioni era riportata la misura reale delle cinte, ma una volta tagliate a misura mi sono accorto che non entravano nelle fibbie, per tale motivo ho dovuto effettuare una rifinitura a forbice perché con il bisturi era rischioso per la linearità.
Ho fatto delle prove a secco per assemblare il modello
La pittura è iniziata usando il light grey air ad aerografo per il colore di fondo, per i pannelli laterali ed il pannello degli strumenti sempre ad aerografo ho utilizzato i Vallejo air black previa mascheratura delle parti in grigio
Per la seduta e lo schienale posteriore ho utilizzato il Vallejo kaki a pennello che ho rifinito con marrone ad olio diluito.
Posteriormente al seggiolino ho fatto dei lavaggi in nero ad olio cercando di evidenziare bullonature e pannellature.
Per la pittura del casco (che peraltro è l’unico pezzo si assembla molto facilmente) ho utilizzato ad aerografo il bianco air e il french blu Air Vallejo per la visiera, poi ho applicato le decal che nonostante i 35 anni si sono frammentate il minimo sindacale.
A questo punto è iniziata la fase più delicata, cioè il posizionamento di tutte le decals della strumentazione: molte si sono rotte e ho dovuto fare un lavoro pazzesco di restauro.
Seguono alcune foto del modello ultimato.
Devo dire al termine del lavoro che mi sono divertito molto ed anche messo alla prova.
Grazie per i vs eventuali commenti e consigli e buon modellismo a tutti.