Il T-62 fu sviluppato in Urss.
Derivato dal T-55, era piu' costoso, piu' pesante, piu' angusto del carro precedente.
La corazza piu' spessa, non fu molto azzeccata perchè, per lo piu', servi' solamente ad appesantirlo.
Ebbe pero' un merito, l'introduzione di un cannone da 115 mm. ad anima liscia, ad altissima velocita', che sia pure con limiti di precisione, gli dava un potenziale di fuoco micidiale.

Lo spessore della corazza era 100mm ant. (a 60°), 8o mm laterale, 250 mm sulla parte anteriore della torretta, 40 mm sulla parte superiore di essa.
Il motore era un diesel da 580 hp.
Il treno di rotolamento è del tipo Christie.
Il Motore e la trasmissione sono posteriori.
I cingoli sono metallici con 96 maglie ed una vita utile di circa 2000 Km su strada.

Il cannone del carro è l'U5TS i cui elementi principali sono:

• camera liscia calibro 115 mm
• evacuatore di fumo
• assenza di manicotto antidistorsione
• disponibilita' di 40 colpi a bordo
• stabilizzazione su due assi.

Oltre al cannone è dotato di una mitragliatrice coassiale PKT da 7,62mm con 2500 colpi; in seguito, a partire dal T62A, e' stata integrata da una mitragliatrice contraerea DSKM da 12,7mm.

In guerra debutto' in scontri di frontiera coi cinesi all'inizio anni 60.
Fu usato in Cecoslovacchia nel 68 per l'invasione.
Nella guerra del Kippur furono superati per le capacita' tattiche israeliane.
Gli ultimi modelli hanno sistemi di tiro moderni, missili anticarro, corazze aggiuntive passive e reattive.

[Testo tratto da: Wikipedia]

Il kit della Tamiya e' in scala 1/35.

Franco Corti francocortirosmini@gmail.com [Gallery] 01.06.2011

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