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Questo infaticabile trimotore della Savoia Marchetti, esordì come bombardiere in Africa e poi nella guerra civile spagnola con le insegne nazionaliste; nel conflitto mondiale che seguì, fu presente in svariati fronti ricoprendo diversi ruoli per la versatilità e robustezza che lo caratterizzavano pur risultando in poco tempo inadatto ad incarichi di natura offensiva, e quindi relegato ai trasporti rifornimenti e persino come ambulanza.
Poco prima del conflitto, ebbe anche in casi rari, l’onere di essere usato come aereo per il collegamento e trasporto di personalità politiche, come ad esempio Mussolini, o militari alti in grado come Generali o Capi di Stato Maggiore, e per questi compiti fu soggetto ad alcune modifiche per renderlo più adatto, come l’eliminazione dell’armamento e con allestimenti interni confortevoli che determinavano differenze estetiche visibili dall’esterno, come i tre finestrini in fusoliera e alcuni oblò eliminati.
Il modello che ho realizzato propone uno di questi pochi SM 81, che fu assegnato all’allora Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Generale Giuseppe Valle con M.M. sconosciuta nel 1939.
Benché ne furono prodotti 535 esemplari suddivisi tra 8 ditte aeronautiche italiane, nessuno di essi è giunto ai giorni nostri.
Il kit che giaceva da tempo nelle mie scorte, era l’unico in commercio in scala 1/72 della Supermodel, non quello ultimo rilevato e migliorato dell’Italeri che ora mi avrebbe risparmiato un pò di lavoro.
Gli interventi principali hanno riguardato i nuovi finestrini, l’eliminazione delle armi, la sostituzione dei motori, delle eliche e delle ruote, alcune modifiche alle superfici mobili e alla sezione di fusoliera, il cockpit fatto ex novo, la reincisione delle pannellature e l’apposizione di svariati ammennicoli e minori modifiche che non sto ad elencare per evitare il tedio.
La colorazione totale è nel cosiddetto Bianco avorio 5, vivacizzato sul dorso delle ali, da grosse bande rosse a raggiera con andamento sinusoide per l’alta visibilità, forse questa una variante ad oc per questi velivoli.
Particolarmente utile per realizzarlo è stata la monografia di Ali d’Italia per i disegni quotati e non solo, oltre al Notiziario CMPR 3/95 nell quale ho individuato il profilo di mio interesse.
Ah!... Dimenticavo, i colori sono, l’Avorio 5 della Puravest, il rosso e altre tinte, della Vallejo, tutti applicati rigorosamente a pennello.