Galleries

Alby Starkiller
Alessandro Gennari
Alessandro Tulli
Alvise Scatto
Angelo Battistelli
Antonio Caramia
Antonino Mazzù
Bruno Lucchini
Cristiano Montagnani
Dino Dall'Asta
Enrico Bianchi
Enrico Calanchini
Enrico Macchi
Ezio Bottasini
Fabio Bonatti
Federico Toselli
Francesco Sasso
Francesco Sbarile
Franco Corti
Gerardo Quarello
Giampaolo Bianchi
Giorgio Brigà
Giorgio Sassi
Giovanni Olivero
Gianluca Giora
Giuseppe Giovenco
Giuseppe Mazza
Giuseppe Pino Penna
Junio de Angelis
Lauro Bonfà
Lorenzo Evangelista
Luca Navoni
Luigi Cuccaro
Luigi Gandini
Marco Bracchitta
Marco Fin
Marco Giuli
Marco Manzo
Marco Vergani
Marco Rondinelli
Mario Bentivoglio
Mario Galimberti
Mario Capuano
Massimo Cerrato
Massimo M. De Luca
Matteo Nespoli
Mauritius Pictor
Mauro Zanchi
Maurizio Ugo
Mauro Rota
Michelangelo Galli
Michele Morelli
Michele Pelizzola
Natale Lapedota
Paolo Solvi
Pier Giuseppe Sopegno
Riccardo Casati
Robeto Colaianni
Roberto Gallo
Pietro Ballarini
Sierra Charlie
Stefano Deliperi
Stefano Lana
Valter Vaudagna
Vito De Palo

Adriano Costa
Alessandro Carlino
Andrea Negri
Andrea Muzzu
Andrea Tallillo
Antonio De Carlo
Bruno Carruolo
Carlo Canducci
Cakic Dragan
Claudio Bocchini
Cristian Sartori
Daniele Pace
Davide DI Benedetto
Enrico Chiavacci
Fabio Lega
Fabrizio Cheli
Franco Fransesini
Federico Zanetti
Fernando Volpe
German Elizalde
Giampiero Scartezzini
Gianni Negri
Ginetto Savi
Giorgio Casale
Giovanni Bernardini
Giuseppe Brocchini
Giuseppe Di Marco
Giuseppe Virgitto
Italo Feregotto
Ivano Franco
Lino Filippini
Luca Piccini
Luigi Sani
Marco Berettoni
Mario Galimberti
Massimo Icardi
Massimo Marchi
Massimo Montini
Massimo Stinco
Marco Smeriglio
Mauro Bellato
Mauro Panin
Mauro Toresi
Orazio Pappalardo
Pier Paolo Marcis
Renzo Cabras
Riccardo Barillari
Ugo Giberti

  Distrazioni Modellistiche

Unimog U 1300
Mercedes Unimog U 1300
Luca Navoni


I precedenti...

24 Hours Race Car
Ecto 1 - Ghostbusters

  Un figurino passo passo ...

Enrico V


Enrico V

  Primi Passi ...

Sherman


Realizzare uno Sherman

  Editoriale

Perche' KitShow?

  Quick Articles...

I Pirati Barbareschi
I Pirati Barbareschi

  New entry...

Marco Fin Gallery
Marco Fin Gallery

TAV-8B Harrier II - Vito De Palo

Kit Sword 1/72


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Ciao amici di kitshow, come tanti modellisti anche io ho sfruttato la quarantena per produrre e far passare il tempo...
Essendomi trasferito a Como da un anno e mezzo e avendo tenuto nel box a casa a Milano tutti i miei kit (1600) solo aerei naturalmente, non potendo andare a Milano e avendo a disposizione alcune scatole, una ventina, in 1/72 la mia scelta è caduta su questo infame kit della Sword:






Si! Infame! Perché metterlo insieme e stata un impresa e ho voluto complicarmi le cose ulteriormente tagliando i flap e parte delle ali per mostrare il motore auto costruito.
Il lavoro è iniziato con il taglio dei flap per dare un po’ di movimento alla linea, non proprio bella, di questo velivolo....




TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Le prese d’aria
Qui stendiamo un pietoso velo... di uno spessore che forse sarebbe troppo anche per la scala 1/24.
La ventola interna di dimensione ridotta è decentrata troppo in basso, quindi l’unica soluzione è stata quella di aprire la parte superiore dei condotti e rifargli in lamierino e coprirle con dei teli ispirandomi alle foto.
Come si presentavano le prese d’aria del kit:


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Il lungo lavoro per aprire i condotti laterali ed assottigliare il tutto:


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo




TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Le coperture sono state fatte con un palloncino Scoppiato della mia bimba.


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Il cockpit
Anche questa parte priva di ogni dettaglio, è imprecisa negli ingombri una volta chiusa nelle semi fusoliere.
È stato necessario mettere mano nella fornitissima banca dei pezzi per recuperare qualcosa da poter adattare; fortunatamente nel kit erano compresi due ottimi seggiolini in resina ai quali sono state rifatti cuscini e le cinture con nastro.



TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo






Il motore
Dopo aver visto una foto in rete di un AV 8 (il monoposto) mi sono detto perché no?! Tempo ne ho
La foto che ha fatto partire l’embolo...




Anche qui mi sono diverto molto con plasticard, avanzi vari e pazienza...
Le vari fasi partendo dal tappo di un pennarello e in convogliatore della presa d’aria del kit.




TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo




TAV-8B Harrier II © Vito De Palo








TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Come detto questo kit è stato davvero una bella sfida soprattutto il montaggio.
è stato necessario l’uso di stucco a quantità industriali, soprattutto per dare al radome una parvenza di forma corretta.
Le lunghe fasi del montaggio e del adattamento di vari elementi.
Le ultime fasi del montaggio:
Adattamento ali, reincisione pannellature e rivettatura.







Colorazione
Il colore del velivolo è di due grigi
 - FS 36231 grigio scuro superfici superiori
 - FS 36375 grigio chiaro superfici inferiori
Ma dalle foto reperite di fatto questi riferimenti erano troppo scuri perlomeno tenendo conto della riduzione in scala quindi ho optato, dopo alcune prove, per la seguente soluzione:
 - Superfici Superiori: FS 36375Scurito con un 20% di blu è un 5% di grigio scuro
 - Superfici inferiori: sempre 36375 schiarito con un 30% di avorio
Il risultato mi e sembrato molto convincente.


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Invecchiamento
Sulla base di quanto sopra guardando alcune foto ho effettuato alcune leggere scrostature e schiarimenti per spezzare la monotonia del grigio:
Sono stati effettuati lavaggi selettivi nelle pannellature con una miscela di matite acquerellabili caran d’ache marrone scuro e grigio scuro fregate su carta vetrata e sciolte con una miscela di acqua e detersivo per piatti.
Sulle rivettature e alcune linee di struttura e stato dato ad aerografo il filtro invecchiamento generale della trueart un prodotto davvero valido a mio parere.


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Ambientazione
Il velivolo è stato ambientato su di una porzione della portaerei Cavour, anch’essa costruito con il materiale a disposizione durante la quarantena:
Coperchio in polistirolo di una scatola di mozzarelle per la base.
Figlio di carta vetrata da 3000 aerografato e incollato.
Tie down in fotoincisione comprati anni fa.
Catene per ancoraggio miracolosamente rinvenute nella banca dei pezzi.


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Lavoro terminato


TAV-8B Harrier II © Vito De Palo
TAV-8B Harrier II © Vito De Palo

Conclusioni
Doveva essere un lavoretto senza pretese per ingannare il tempo utilizzando materiale e prodotti a disposizione in questo periodo di reclusione... invece strada facendo questo modello mi ha coinvolto e spinto a cecare di ricavare il massimo da un kit davvero scarso.
Sono soddisfatto del risultato ma soprattutto ho avuto la conferma che per fare un buon modello e divertirsi non sono necessari i prodotti più blasonati, i kit più perfetti, l’aerografo da 400 €... bastano pochi ingredienti:
PASSIONE!
PAZIENZA!
VOGLIA DI FARE BENE!
E ADATTARSI A CIÒ CHE ABBIAMO A DISPOSIZIONE!
A presto

Vito De Palo

IPMS Milano

[Gallery]

18.09.2020




Commento di ezio bottasini [21/09/2020]:

Cari Amici, rieccoci per una nuova stagione insieme, per poter ammirare questi capolavori.
Ho avuto il privilegio di seguire il WIP di Vito, quasi passo-passo, veramente strepitoso quello che riesce a ricostruire in 72.
Un enorme, sincero ed ammirato "COMPLIMENTI" per questo Tuo lavoro.
Al prossimo Ezio


Commento di Vito [21/09/2020]:

Grazie Ezio, sempre troppo buono con i miei modelli...
Purtroppo le foto non sono il Massimo ma ci tenevo a pubblicarlo, A presto Vito


Commento di Massimo M De Luca [21/09/2020]:

Ciao Vito
Superdettaglio straordinario complimenti!
L'impatto visivo č davvero eccezionale e realistico.
Massimo "Pitchup"


Commento di Dino Dall'Asta [21/09/2020]:

Lavoro impeccabile, come sempre del resto!
Complimenti...
Dino


Commento di PIETRO [22/09/2020]:

Ciao Vito,
grande lavoro complimenti a te... e alla tua banca pezzi !!
Pietro


Commento di Vito [22/09/2020]:

Grazie a tutti per i complimenti Come detto purtroppo le foto non sono il massimo Grazie Vito


Commento di enrico [22/09/2020]:

Davvero un gran bel lavoro, il dettaglio del motore poi č stepitoso. Bravissimo.
Saluti cari
enrico


Commento di Vito [23/09/2020]:

Grazie Enrico




Puoi inserire un commento su questo articolo

    Nome

    E-mail

Visualizza la mia e-mail nel commento Si No


Avvertimi su eventuali aggiornamentiSi No